امکان سنجی اقتصادی جایگزینی cng به جای بنزین در تاکسی های شهر تهران

Authors

محمد صوفی

زهرا عابدی

فریده عتابی

abstract

رشد سریع و روزافزون مصرف بنزین در کشور از یک سو و وجود ذخایر غنی گاز طبیعی که ایران را در دومین جایگاه از این نظر در سطح بین المللی قرار داده است، موجب شده جایگزینی گاز طبیعی فشرده (cng)1 به جای بنزین در بخش حمل و نقل به یکی از مهم ترین اولویت های بخش انرژی در کشور تبدیل شود. ناوگان تاکسی رانی شهر تهران به منزلة یکی از بخش های حمل ونقل عمومی از مهم ترین مصرف کنندگان بنزین محسوب می شود که زمینه سازی برای استفاده از cng به جای بنزین در این بخش می تواند عامل مؤثری در همگانی شدن و توسعة سریع تر cng در کشور باشد. در این مطالعه، پس از بررسی ساختارهای تولید، توزیع و انتقال گاز طبیعی در کشور، آخرین وضعیت توسعة صنعت cng در ابعاد بین المللی و نیز در ایران بررسی شده است. در ادامه پس از طرح مبانی نظری امکان سنجی اقتصادی، مدل نرم افزاری مطالعه سودآوری جایگزینی که در محیط excel اجرا شده و نتایج مدل در چند سناریو مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد، جایگزینی cng به جای بنزین در تاکسی های شهر تهران از نظر اقتصادی، طرحی توجیه پذیر است. همچنین، نتایج تغییر برخی مشخصه های‏مؤثر در مدل از جمله میزان مصرف گاز پس از جایگزینی، تغییر در هزینه های سرمایه گذاری و تغییر در قیمت گاز و بنزین نشان می دهد طرح از سودآوری بالایی برخوردار بوده و در کلیة سناریوهای محتمل مورد بررسی, همچنان توجیه پذیر است.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

بررسی منافع اجتماعی جایگزینی cng به جای بنزین در تاکسی های شهر تهران

حرکت به سوی استفاده از سوخت های پاک در بخش حمل و نقل می تواند راهکاری موثر برای رفع مشکلات آلودگی محیط زیست ناشی از وسایط نقلیه موتوری به خصوص در شهرهای بزرگ باشد.  در این تحقیق سودآوری (یا عدم سودآوری) گازسوز نمودن تاکسی های شهر تهران از دیدگاه کاهش هزینه های اجتماعی که می توان آن را به افزایش منافع اجتماعی تعبیر نمود، مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج این مطالعه نشان می دهد جایگزینی cng به ج...

full text

امکان‌سنجی اقتصادی جایگزینی CNG به‌جای بنزین در تاکسی‌های شهر تهران

رشد سریع و روزافزون مصرف بنزین در کشور از یک سو و وجود ذخایر غنی گاز طبیعی که ایران را در دومین جایگاه از این نظر در سطح بین‌المللی قرار داده‌است، موجب شده جایگزینی گاز طبیعی فشرده (CNG)1 به‌جای بنزین در بخش حمل و نقل به یکی از مهم‌ترین اولویت‌های بخش انرژی در کشور تبدیل شود. ناوگان تاکسی‌‌رانی شهر تهران به منزلة یکی از بخش‌های حمل‌ونقل عمومی از مهم‌ترین مصرف‌کنندگان بنزین محسوب می‌شود که زمینه...

full text

بررسی منافع اجتماعی جایگزینی CNG به جای بنزین در تاکسی‌های شهر تهران

حرکت به سوی استفاده از سوخت‌های پاک در بخش حمل و نقل می‌تواند راهکاری موثر برای رفع مشکلات آلودگی محیط زیست ناشی از وسایط نقلیه موتوری به خصوص در شهرهای بزرگ باشد.  در این تحقیق سودآوری (یا عدم سودآوری) گازسوز نمودن تاکسی‌های شهر تهران از دیدگاه کاهش هزینه‌های اجتماعی که می‌توان آن را به افزایش منافع اجتماعی تعبیر نمود، مورد بررسی قرار گرفته‌است. نتایج این مطالعه نشان می‌‌دهد جایگزینی CNG به ج...

full text

بررسی منافع اجتماعی جایگزینی CNG به جای بنزین در تاکسی‌های شهر تهران

حرکت به سوی استفاده از سوخت‌های پاک در بخش حمل و نقل می‌تواند راهکاری موثر برای رفع مشکلات آلودگی محیط زیست ناشی از وسایط نقلیه موتوری به خصوص در شهرهای بزرگ باشد.  در این تحقیق سودآوری (یا عدم سودآوری) گازسوز نمودن تاکسی‌های شهر تهران از دیدگاه کاهش هزینه‌های اجتماعی که می‌توان آن را به افزایش منافع اجتماعی تعبیر نمود، مورد بررسی قرار گرفته‌است. نتایج این مطالعه نشان می‌‌دهد جایگزینی CNG به ...

full text

بررسی امکان جایگزینی گاز طبیعی به جای فرآورده های نفتی در بخش حمل و نقل (مطالعه موردی تاکسی های شهر تهران )

رشد سریع و صعودی قیمت بنزین در سالهای اخیر با توجه به محدودیتهای موجود برای پاسخگویی به روند رو به افزایش تقاضا ها از محل تولید داخلی و یا واردات موجب شده نهادهای اجرایی و مسئول در کشور از جمله وزارت نفت نسبت به روند موجود هشدار داده و استمرار وضعیت موجود را منتهی به بحران اعلام کنند.عدم امکان تامین این میزان تقاضا هم از نظر فنی و هم مالی در آیندهدای نه چندان دور مارا با بن بست مواجه می کند ،ضم...

full text

امکان سنجی جایگزینی منابع مرجع الکترونیکی رایگان به جای منابع مرجع چاپی در کتابخانه های دانشگاهی

پژوهش حاضر، به منظور بررسی امکان جایگزینی منابع مرجع الکترونیکی رایگان به جای منابع مرجع چاپی، به روش کتابخانه ای (بررسی متون) و موردپژوهی و تحلیل محتوا انجام شده است. از بین 1364 منبع مرجع چاپی موجود در دانشگاه فردوسی مشهد مربوط به سال های 1990 تا 2006 میلادی، 25 منبع (5 دایره المعارف، 5 راهنما، 5 واژه نامه، 5 اطلس، و 5 زندگینامه) انتخاب گردید. همچنین، 25 منبع مرجع الکترونیکی معادل آنها نیز بر...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
محیط شناسی

Publisher: دانشگاه تهران

ISSN 1025-8620

volume 34

issue 47 2008

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023